摩托车配件
火花塞与点火保养件
摩托车和小型发动机用的火花塞，按螺纹、旋入长度、热值、间隙和座型报价。长得像的常常不能互换：热值和旋入长度决定火花塞在燃烧室里的位置，这是发动机规格，不是调校口味。
常见叫法: 摩托车火花塞、小型发动机火花塞、铱金火花塞、火花塞对照号
把图纸、样品或 OE 号发来，这类零件按你的规格报价。下面的选型参数就是报价要用的信息。
1 天报价
按单报价交期
按单报价起订量
价格由什么决定
按影响大小排序螺纹与旋入长度
直径、螺距、旋入长度决定火花塞装到燃烧室哪个深度。旋入过长会顶到活塞。
热值
热值决定散热快慢。太热会早燃，太冷会积碳。
座型与电阻
带垫圈还是锥面座，带电阻还是不带。座型决定要不要垫片。
下单前值得核对
按型号数字对换
各家编号体系不一样。数字看着接近的两只，热值可能差一档。
凭眼睛调间隙
间隙是规定值。眼调的火花塞能着车，负荷一上来就失火。
选型参数
每单确认螺纹直径与螺距
旋入长度按料号标注
热值按料号标注
座型与电阻带垫圈或锥面，电阻型
起订量按规格报价
交期按规格报价
按你的规格报价
发图纸或样品这个二级分类的料号按单报价。把规格、等级和表面处理发过来，或者给图纸，我们按那个报。
常见问题
能按型号跨品牌换吗？+
只能按公开的对照表，热值还得对上。发发动机代号过来我们查。
火花塞调好间隙了吗？+
我们会写间隙值。要不要调看具体用途，这一点我们直说，不随便给个数。
发规格，不要只发品名。
等级、规格、螺纹标准、表面处理，才是报价的依据。只给品名，价格在成交前要改两回。